|
สวิทซ์เปลี่ยนระบบเชื้อเพลิง และบอกระดับ (Auto Change-Over Switch & Indicator)
|
|
|
การใช้งาน |
|
Auto Change
Over Switch and Level Indicator รุ่น AEB 722
จะใช้กับเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์
โดยการตั้งโหมดเปลี่ยนน้ำมันเป็นก๊าซจะทำการเซตค่าโดยใช้ช่วงเวลาในการอุ่นเครื่องเป็นหลัก
แต่ในกรณีของเครื่องยนต์หัวฉีด
รุ่นที่ใช้จะเป็น AEB 725
ซึ่งการเซตจังหวะเปลี่ยนเชื้อเพลิงจะอ้างอิงกับความเร็วรอบของเครื่องยนต์แทน สำหรับยนยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ก๊าซ
NGV ล้วน ก็สามารถใช้ AEB 722
หรือ 725 ก็ได้ เพราะ
ฟังก์ชั่นที่ใช้คือการบอกระดับของ
NGV หรือ
การควบคุมวาวล์อัตโนมัติเวลาเกิดเหตุฉุกเฉินเท่านั้น
ั้AEB
722 และ 725
สามารถใช้ร่วมกับเซนเซอร์ได้ทุกแบบทุกยี่ห้อที่ให้สัญานแบบ
0-90 หรือ 0-4700 โอห์ม เช่น TOMASETTO
โดยสามารถเลือกเซตชนิดของเซนเซอร์ด้วยการกุดปุ่มตั้งค่าได้
(ดูคู่มือประกอบ)
|
| Specification |
| เซนเซอร์ที่ใช้ส่งสัญญานได้ |
Standard AEB, 0-4700 Ohm, 0-90 Ohm, RESERVE |
| ฟังก์ชั่น
ที่ตั้งค่าการใช้งานได้โดนการกดปุ่ม |
ชนิดของเซนเซอร์ที่ติดตั้ง |
| ช่วงเวลาอุ่นเครื่อง
สำหรับเครื่องคาร์บูเรเตอร์
(AEB 722) |
| ความเร็วรอบที่จะสลับ
น้ำมัน-ก๊าซ
ของเครื่องหัวฉีด (AEB 725) |
| ชิ้นส่วนประกอบเสริม
(ครบชุด) |
สกรูเบอร์2,
ตัวจับยึด, สายสัญญาณ |
| แรงดันไฟฟ้า |
10-14 VDC |
| กระแสไฟสูงสุดสำหรับสายควบคุมก๊าซ
(สีน้ำเงิน) |
5
แอมป์ |
| กระแสไฟสูงสุดสำหรับสายควบคุมน้ำมัน
(สีน้ำเหลือง) |
| ขนาด
(หนา x กว้าง x ยาว) |
24 x
35 x 77 มม |
| ได้รับรองมาตราฐาน |
ECR R110-00 |
| คู่มือการใช้งาน |
ดาวน์โหลดคู่มือ
AEB 722 (PDF ไฟล์) |
| ดาวน์โหลดคู่มือ
AEB 725 (PDF ไฟล์) |
